Η Aston Martin αντιμετωπίζει δύσκολες στιγμές καθώς οι ζημιές της για το πρώτο τρίμηνο του έτους ξεπέρασαν τα 110 εκατομμύρια λίρες. Η βρετανική αυτοκινητοβιομηχανία είχε διακόψει την παραγωγή των βασικών της μοντέλων, περιμένοντας την εισαγωγή μιας νέας σειράς αυτοκινήτων, η οποία αναμένεται αργότερα μέσα στη χρονιά. Οι αποτελέσματα προ φόρων έδειξαν ότι οι ζημιές σχεδόν διπλασιάστηκαν, αυξάνοντας από 57,3 εκατομμύρια λίρες σε 110,5 εκατομμύρια λίρες, ενώ οι αναλυτές είχαν προβλέψει ζημιές ύψους 93 εκατομμυρίων λιρών.
Επιπλέον, τα έσοδα της εταιρείας μειώθηκαν κατά 10%, φτάνοντας τα 267,7 εκατομμύρια λίρες, ενώ ο καθαρός δανεισμός αυξήθηκε κατά 20% φτάνοντας τα 1,04 δισεκατομμύρια λίρες. Η υψηλή οικονομική επιβάρυνση της εταιρείας ανησυχεί εδώ και καιρό τους επενδυτές και έχει συνεισφέρει στη μεγάλη μείωση της μετοχής της από την είσοδό της στο χρηματιστήριο το 2018. Σήμερα, η μετοχή κατέγραψε πτώση 12% στην έναρξη της συνεδρίασης στο χρηματιστήριο του Λονδίνου, με τις απώλειες να περιορίζονται στη συνέχεια στο -6,3%.
Η διοίκηση της εταιρείας αναφέρει ότι η παρουσίαση τεσσάρων νέων μοντέλων εντός του έτους θα οδηγήσει σε μια “σημαντική ανάπτυξη” από το δεύτερο εξάμηνο και μετά. Ο πρόεδρος της εταιρείας, Lawrence Stroll, ανέφερε επίσης ότι η εταιρεία ολοκλήρωσε ένα πρόγραμμα αναχρηματοδότησης με βελτιωμένους όρους, ενισχύοντας την ισολογιστική της κατάσταση.
Η Aston Martin αντιμετωπίζει μείωση των πωλήσεών της σε όλες τις περιοχές, όπως καταγράφηκαν πτώσεις 35% στην Αμερική, 30% στη Μεγάλη Βρετανία, 17% σε Ευρώπη, Μέση Ανατολή και Αφρική, και 14% στην ασιατική αγορά. Παρά ταύτα, η διοίκηση της εταιρείας παραμένει αισιόδοξη για την πορεία της τον υπόλοιπο χρόνο, προβλέποντας αύξηση των πωλήσεών της σε υψηλό μονοψήφιο ποσοστό και βελτίωση του μεικτού περιθωρίου κέρδους προς τον στόχο του 40% που έχει θέσει. Παράλληλα, αναμένεται η άφιξη του νέου διευθύνοντος συμβούλου, Adrian Hallmark, που αναλαμβάνει καθήκοντα από το φθινόπωρο. Ο Hallmark θα είναι ο τρίτος CEO που αναλαμβάνει τη θέση από το 2020.
Πηγή
