Η Κίνα, μια χώρα γνωστή για την καινοτομία της, έχει ξεκινήσει μια επανάσταση στον τομέα των ιπτάμενων αυτοκινήτων eVTOL. Αυτά τα οχήματα δεν είναι πλέον προϊόντα της φαντασίας, αλλά μια πραγματικότητα που η Κίνα κατασκευάζει μαζικά και αυτό μάλιστα σε τιμές προσιτές για όλους. Παρουσιάζοντας εταιρείες όπως η Xpeng, η Ehang, η Guangzhou Automobile Group και η Geely, το Πεκίνο κυριαρχεί στο 50% της αγοράς, ενώ οι Ηνωμένες Πολιτείες (18%) και η Γερμανία (8%) ακολουθούν πίσω.
Έκθεση CES: Η Κίνα στο προσκήνιο
Ηγράφος Cissy Zhou των Financial Times επισκέφθηκε την έκθεση CES στο Λας Βέγκας και είδε από κοντά την παρουσίαση του νέου ιπτάμενου οχήματος της Xpeng. Κατά τη διάρκεια της επίσκεψής της, συνομίλησε με πολλούς εμπειρογνώμονες του χώρου και συγκέντρωσε σημαντικές πληροφορίες για τον τομέα των ιπτάμενων οχημάτων στην Κίνα.
Η Κίνα ηγείται στην τεχνολογία
Ο λόγος που η Κίνα θα παραμείνει πρωτοπόρος στον τομέα αυτό για αρκετό καιρό είναι τριπλός. Καταρχάς, η Κίνα έχει επενδύσει σημαντικά χρήματα απευθείας σε αυτή τη βιομηχανία. Δεύτερον, έχει αναπτύξει την απαραίτητη τεχνολογία για την κατασκευή αυτών των οχημάτων. Και τέλος, διαθέτει τις κατάλληλες μπαταρίες που μπορούν να εξασφαλίσουν χαμηλές τιμές στις αγορές. Η μέση τιμή ενός ιπτάμενου αυτοκινήτου στην Κίνα κυμαίνεται γύρω στα 300.000 δολάρια, ενώ οι ανταγωνιστές της αβίαστα αυξάνουν τις τιμές τους.
Μπαταρίες: Το κλειδί για την επιτυχία
Ο Shizuka Tanabe της εφημερίδας Nikkei αναφέρει ότι η κρίσιμη προϋπόθεση για τη λειτουργία των ιπτάμενων αυτοκινήτων είναι η ύπαρξη μπαταριών υψηλής ενεργειακής πυκνότητας. Ευτυχώς, οι κατασκευαστές μπαταριών της Κίνας, όπως η CATL, έχουν δημιουργήσει μια τεράστια αποθήκη μπαταριών και έχουν δημιουργήσει την κατάλληλη υποδομή για τη συνεχή παραγωγή των απαραίτητων εξαρτημάτων.
Νομοθετικές προκλήσεις
Αν και η Κίνα φαίνεται να έχει ένα μεγάλο όφελος στην αγορά των ιπτάμενων οχημάτων, υπάρχουν πολλά νομικά ζητήματα που πρέπει να επιλυθούν τόσο εντός όσο και εκτός της χώρας. Πρέπει να καθοριστεί εάν θα θεωρηθούν τα ιπτάμενα αμάξια ως οχήματα εδάφους ή αεροπλάνα, λαμβάνοντας υπόψη τους διαφορετικούς κανόνες ασφαλείας που ισχύουν για κάθε περίπτωση. Επίσης, η νομοθεσία που αφορά την εναέρια κυκλοφορία πρέπει να αναθεωρηθεί και να προσαρμοστεί στις απαιτήσεις των νέων οχημάτων. Οι ειδικοί πιστεύουν ότι ακόμη έχουμε δρόμο μπροστά μας, αλλά πρέπει να βρεθεί γρήγορα μια λύση, καθώς η τεχνολογική εξέλιξη θα δημιουργήσει σύντομα καινούργια δεδομένα και προκλήσεις σε αυτόν τον τομέα.
Πηγή
