Νέα γραμμή ακτοπλοΐας Ελλάδας-Κύπρου για το 2024: Ταξιδέψτε από Λεμεσό προς Πειραιά με το πλοίο Daleela!

Ξεκινούν στις 29 Μαΐου τα δρομολόγια μεταξύ της Λεμεσού και του Πειραιά με το κυπριακής σημαίας πλοίο Daleela, προσφέροντας μια ακτοπλοϊκή σύνδεση ανάμεσα στην Κύπρο και την Ελλάδα για τρίτη συνεχή χρονιά, όπως ανακοίνωσε η εταιρεία Scandro Holdings LTD, η οποία είναι η πλοιοκτήτρια του πλοίου. Οι ενδιαφερόμενοι έχουν ήδη τη δυνατότητα να κάνουν κρατήσεις και να αγοράσουν εισιτήρια, ενώ το τελευταίο δρομολόγιο για το φετινό καλοκαίρι έχει οριστεί για τις 3 Σεπτεμβρίου

Παρόλο που η διαδρομή διαρκεί περίπου 30 ώρες, το ενδιαφέρον των ταξιδιωτών είναι αυξημένο. Τα δύο προηγούμενα έτη, το 2023 και το 2022 (όπου επαναλήφθηκε η λειτουργία της ακτοπλοϊκής σύνδεσης Πειραιάς-Λεμεσός), τα εισιτήρια εξαντλήθηκαν γρήγορα. Φέτος, ωστόσο, έχει γίνει μια σημαντική αλλαγή καθώς οι πολίτες της Κύπρου δεν θα έχουν τη δυνατότητα να μεταβούν στο πλοίο από το λιμάνι της Λάρνακας· οι δρομολογήσεις θα πραγματοποιούνται μόνο από και προς τη Λεμεσό

Οι τιμές των εισιτηρίων εμφανίζουν μια μικρή αύξηση σε σύγκριση με το 2023, ενώ σε σχέση με το 2022 έχουν αυξημένη κατά 10%. Αυτή η αύξηση οφείλεται στη γενική αύξηση των τιμών καυσίμων και στην επιβάρυνση από την πράσινη φορολογία. Το εύρος των τιμών ποικίλει ανάλογα με την κατηγορία της καμπίνας (VIP, δεύτερης θέσης κ.λπ.) και την κατηγορία των επιβατών (ενήλικες, παιδιά). Επίσης, υπάρχει η δυνατότητα μεταφοράς μηχανοκινήτων και κατοικιδίων
Το υφυπουργείο Τουρισμού της Κύπρου και το ελληνικό Γραφείο Οικονομικών και Εμπορικών Υποθέσεων Λευκωσίας έχουν παράσχει πληροφορίες σχετικά με το θέμα. Σε συνέντευξη τύπου, η υφυπουργός Ναυτιλίας της Κύπρου, κα Μαρίνα Χατζημανώλη, τόνισε ότι η λειτουργία της γραμμής Πειραιάς-Λεμεσός έχει δημιουργήσει ένα τμήμα της τουριστικής αγοράς για ταξιδιώτες που επιθυμούν να ταξιδέψουν από την Κύπρο προς την Ελλάδα και την ηπειρωτική Ευρώπη με ΙΧ οχήματα και δίκυκλα. Αυτό προσφέρει μια εναλλακτική μέθοδο μεταφοράς, που δεν υπήρχε εδώ και δύο δεκαετίες
Για τη βιωσιμότητα της γραμμής, η κα Χατζημανώλη είπε ότι οι προβλέψεις και τα δεδομένα είναι θετικά, και προέβλεψε ότι μετά τη λήξη της επιδοτούμενης υπηρεσίας θα υπάρξει ενδιαφέρον από το ναυτιλιακό κόσμο για τη συνέχιση αυτής της θαλάσσιας σύνδεσης, και θα γίνει κίνητρο για την εξέλιξη μιας θαλάσσιας σύνδεσης μεταξύ Κύπρου και ηπειρωτικής Ευρώπης. Το κυπριακό Υφυπουργείο Ναυτιλίας επίσης χαιρετίζει οποιαδήποτε προσπάθεια για την προσθήκη μιας μόνιμης θαλάσσιας επιβατικής γραμμής μεταξύ Κύπρου και Ελλάδας, ή ακόμη και με άλλες γειτονικές χώρες. Όμως, η μονιμότητα μιας ακτοπλοϊκής γραμμής εξαρτάται από τη ζήτηση και τους οικονομικούς όρους που την καθορίζουν.
Πηγή