Το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών της Ελλάδας θέτει την πράσινη αεροπορία ως προτεραιότητα και προωθεί πέντε κύριους άξονες για την επίτευξη αυτού του στόχου. Ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρήστος Σταϊκούρας, παρουσίασε αυτές τις πρωτοβουλίες στο «2024 ICAO Seminar on Green Airports», που πραγματοποιήθηκε στην Αθήνα.
1. Νέος κανονισμός AFIR: Ο νέος κανονισμός AFIR αφορά την ανάπτυξη υποδομής εναλλακτικών καυσίμων σε όλους τους τρόπους μεταφοράς. Αυτός ο κανονισμός θα διασφαλίσει την παροχή υποδομών για την υποστήριξη της χρήσης εναλλακτικών καυσίμων σε όλες τις μορφές μεταφορών.
2. Κανονισμός RefuelEU για την αεροπορία: Ο κανονισμός RefuelEU αποσκοπεί στην αύξηση της ζήτησης και της προσφοράς βιώσιμων αεροπορικών καυσίμων. Αυτός ο κανονισμός θα ενθαρρύνει τη χρήση αεροπορικών καυσίμων με χαμηλότερες εκπομπές CO2 από την κηροζίνη, προωθώντας τη βιωσιμότητα στον τομέα της αεροπορίας.
3. Προσαρμογή των αεροδρομίων στην κλιματική αλλαγή: Η Ελλάδα έχει υιοθετήσει μια στρατηγική για την προσαρμογή των αεροδρομίων της στην κλιματική αλλαγή. Αυτή η στρατηγική περιλαμβάνει μέτρα για τη μείωση των επιπτώσεων της κλιματικής αλλαγής και την ανάπτυξη ανθεκτικότητας έως το 2050.
4. Χρήση ανανεώσιμων πηγών ενέργειας στα αεροδρόμια: Πολλά αεροδρόμια στην Ελλάδα έχουν τη δυνατότητα να χρησιμοποιούν ανανεώσιμες πηγές ενέργειας, όπως ηλιακή, αιολική και υδρογόνο. Η χρήση αυτών των πηγών ενέργειας θα συμβάλει στην ελαχιστοποίηση του περιβαλλοντικού αποτυπώματος των αεροδρομίων.
5. Δέσμευση για μείωση του ρύπου από άνθρακα: Ο διεθνής αερολιμένας της Αθήνας έχει θέσει ως στόχο να επιτύχει μηδενικές εκπομπές άνθρακα έως το 2025, πολύ νωρίτερα από τον στόχο της αεροπορικής βιομηχανίας για το 2050. Αυτή η δέσμευση αποτελεί οδηγό για τα υπόλοιπα αεροδρόμια στην Ελλάδα.
Με αυτές τις πρωτοβουλίες, η Ελλάδα δείχνει τη δέσμευσή της να προωθήσει την πράσινη αεροπορία και να πρωτοστατήσει σε αυτή την προσπάθεια. Αυτό είναι συμβατό με το μοντέλο της βιώσιμης ανάπτυξης που προωθεί η ελληνική κυβέρνηση. Οι πρωτοβουλίες αυτές έχουν τη δυνατότητα να οδηγήσουν σε μια πιο περιβαλλοντικά φιλική αεροπορία στην Ελλάδα και να συμβάλουν στη μείωση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου σε αυτόν τον τομέα.
Πηγή
